شباك قصـادى...

منذ أخر مره رأيتها ومازالت ابتسامتها عالقة فى ذهنى... فأنا أبتسم لمجرد أننى تذكرت مداعباتها لى... أذكر حججها الوهميه التى تتصنعها للتقرب منى... أفتح شباكى فأنظر الى شرفتها لأجد شعاع النور يظهر من خلف شباكها... هذا الشعاع يخبرنى أنها مازالت مستيقظه... أتردد قليلا هل اناديها لنحكى معا كما تعودنا أم فقط أنتظر قدومها... اذا قرارى سأنتظر طلتها وحدها... أتساءل الى متى سنظل هكذا... هى بنت الجيران وأنا ابن الجيران... من الصغر ونحن نتعامل كالأخوات تربينا معا وترعرعنا معا... لكن هذا ما نتظاهر به فالجميع يدرك أننا عاشقان... إذا إلى متى سيظل التظاهر؟؟...طالما أننا عاشقان فلماذا إذا لا نمارس العشق علانية؟؟... ما الذى يمنعنا من مصارحة أحدنا الاخر؟؟... فليكن سأخذ أنا هذه الخطوة... سأصارحها... سأخبرها بمشاعرى بكل صراحة... وليكن ما يكون...إحترت فى الطريقة الجيده التى سأخبرها بها فاخترت الكتابة... لماذا الكتابة ولماذا لم يكن وجها لوجه..؟؟ أولا لان فى الكتابة تكون المهمه أسهل والنتيجه تكون أروع... فسهولتها فى أنك ما عليك إلا أن تكتب بكل صدق ما تشعر به على الورق وروعتها فى أن القارىء يتخيلك وأنت تخبره بتلك الكلمات بالطريقة التى عشقها منك... وثانيا لأن الكتابه ذكرى حصينة أمام تغيرات الزمن... وثالثا تحسبا لأى مفاجأت إذ ربما يكون ذلك شعورى أنا فقط...

أعددت القلم والأوراق وهيأت الجو جيدا وعلى نغمات أغنية سيرة الحب بدأت الكتابة... وبكل لهفة وشوق ظللت أكتب وأكتب الى أن كانت كلماتى ".......فهذا ما أشعر به نحوك... فهذا ما جعلنى أدمن إبتسامتك... فهذا ما أجبرنى أن أكون دائما الى جوارك... كنت أنانيا باختيارك حبيبه لى ،، لكنى لم أكن أنانيا فى اختيارى حبيب لكى... فأنا الأن أجهل اختيارك... أجهل عنوانى بالنسبة لكى... سئمت من كونى أخا لكى وأتسأءل الأن فى طلب عنوان أخر لى... لذلك تركت خانة الإمضاء فارغه فلتملأيه بما يحلو لكى..... منى أنا ،، أهدى هذه الكلمات الى أروع من إطمأن لها قلبى وهوتها عيناى وسميتها حبيبتى ،، سلامى لكى..."

وكعادتى راجعت كلماتى مره ،، واثنين ،، وفى الثالثه أزعجتنى رنة الموبايل وبعد تفحصه وجدتها رساله... من مَن الرسالة..؟؟ إنها من بنت الجيران... ماذا تقول الرسالة؟؟... "مش دى سيرة الحب بتاعت أم كلثوم ما تعلّى الصوت شوية"... يإلهى ما هذه الصدفة الغريبة... انها أروع صدفة رأيتها... فتحت شباكى فوجدتها تطل من شرفتها فقلت لها مبتسما " ياترى كده الصوت تمام..؟؟" قالت لى "أيوه كده تمام"... وسألتها "إيه اللى مصحيكى لحد دلوقتى"... قالت لى "أبدا جذبنى صوت الاغنية فعجبنى ،، فقولت أطلع أشم شوية هوا وبالمره أسمعها"... وظللنا نتحدث ونحكى ونضحك وننكت ونتبادل النظرات والإعجاب ونتوارى عندما نرى شخص قادم من بعيد لكى لا يرانا... وظللنا هكذا وأنا أترقب اللحظه التى أخبرها بها بورقتى الى أن جاءت الفرصه فقلت لها "والله انتى بنت حلال أنا كنت عايز أقولك على حاجه"... ردت قائلة "قول ياسيدى"... قلت لها "فى ورقة كده لقتها مرميه فى البلكونه عندى فقريتها ومافهمتش فيها حاجه ،، ممكن تبقى تقريها وتقول لى اللى فيها"... قالت لى "إتفقنا هى فين..؟؟" فاعطيتها الورقه وقلت لها "إحترمى نفسك بأه ،، واقفه نص الليل مع واحد غريب بتعملى ايه خشى نامى" وضحكنا وتمنينا الخير لصباحنا وودعنا بعضنا... ومرت ثلاثة أيام وأنا أتوجس من الاجابة... وبدأت أتيقن أن الإجابة غالبا ستكون غير مرضية لى... وبدأت الوساوس تأتى وتذهب إلى عقلى... إلى أن جاءت الليلة الرابعة... وفتحت شباكى وناديتها كالعاده... وتبادلنا أطراف الحديث العادى وكلينا ينتظر من الأخر أن يفتح الموضوع... بدأت أنا بالتلميح من بعيد فاختارت هى أقصر الطرق وقالت لى "مش عايز تعرف ايه اللى كان مكتوب فى الورقه اللى لقتها فى البلكونه"... قلت لها "لا طبعا ،، دا أنا هاموت وأعرف"... فابتسمت إبتسامة مليئة بالثقة وهى تنظر الى عينيا وقالت "الامضااااااااااء -صمتت لبرهة ثم تابعت- أخرة صبرى"... برزت عينيا من المفاجأة وكأننى لم أكن أتوقع تلك الاجابة ثم قلت لها مناكفا "ومين صبرى ده بأه إن شاء الله"... فنظرت إلىّ مستنكرتاً ثم قالت لى "بقولك إيه ياكابتن ادخل نام عشان عندك شغل الصبح ،، ولو شفت الشباك ده مفتوح لحد بكره بالليل هاقول لماما ع الجواب وهاعملك فضيحة"... قلت لها ضاحكا "لا يعم وعلى ايه... الطيب أحسن يالله تصبحى على خير يأجمل من إختار قلبى ولا أقولك تصبحى عى خير ياصبـرى"... وهكذا كانت أسعد ليلة فى حياتى...

تصــريح 520...[2-2]

إستكمالا للنوت السابقه بعنوان تصريح 520...[1-2]

فى مقدمة ذالك المجرى الكائن فى ميدان رمسيس يقف رجل عجوز نحيل الجسم يرتدى لباس عادى جدا وعلى رأسه كابا اسود ولا يحمل كارته ولا يحزنون ،، ولاهو امين شرطه ولا هو عسكرى مرور ولا يبدو عليه انه يعمل فى اى جهة حكوميه أصلا ،، ووظيفة هذا العجوز تحصيل عشرة جنيه من كل مينى باص معدى ،، اكرر و أؤكد لك ان جميع الاتوبيسات التى تحمل هذا الرقم تدفع لهذا الرجل بدون مقابل... ويبدو عليهم جميعا الامتعاض عند الدفع بل احيانا يمطرونه بالشتائم بعد اجتيازه... ومما لفت انتباهى أن هذا الرجل يختفى عندما يتواجد فى الميدان ضابط شرطه رتبته عالية؟؟ اذا من هذا الرجل؟؟ ولمن يقوم بالتحصيل بدون مقابل؟؟ وأين تذهب هذه الاموال... للأسف لا أعرف... لكن الشىء الذى يمكن استنتاجه ان تلك الاتوبيسات تتبع شخص واحد والدليل على ذلك ما حدث فى يوم من الايام... بان قامت تلك المينى باصات بتقسيم المسافه الى نصفين وهذا العمل لم يكن جديدا علينا بالمره نحن سكان قاهرة المعز وركاب مواصلاتها اذ نحن متعوده ديما ع حركات السواقين دى... لكن مافعلوه يبدوا جديدا بعض الشىء ،، اذ تقسيم المسافه الذى نعرفه هو ان يقوم السائق بتحميل الركاب مدعيا انه لن يذهب الى ابعد من المحطة الفولانيه وعند الوصول اليها يقوم بلم نفس الاجرة مرة اخرى ليصل الى نهاية الخط... لكنهم هنا قاموا بتقسيم المسافه الى نصفين وايضا السيارات الى نصفين... فهناك سيارات تقوم بالتحميل من بداية الخط الى المحطة الفولانيه والتى تجد فيها سيارات أخرى تنتظر لتقوم بالتحميل من هذه المحطة الى نهاية الخط وفى النهاية هناك تذكرة موحده يجب دفعها... اذا من البديهى جدا ان هناك شخص واحد يستفيد من الاتوبيسين الاول والثانى معا وهو من قرر هذا الاسلوب...

وفى صبيحة أحد الايام فوجىء سائقى هذه المينى باصات بوجود كمين عند بداية صلاح سالم فى منطقة العباسية... وهذه اول مره يوجد كمين فى هذه المنطقه... لكن كان واضحا جدا ان هذا الكمين اقيم لغرض واحد فقط وهو ،، لم الغلة من المينى باصات رقم 520 بالتحديد... اذ صادف ان كنت استقل مينى باص يحمل رقما اخر ولم يقم احد باعتراض طريقة وايضا لا توجد اى سيارة ملاكى تم اعتراضها... لكن ماذا يحدث عند اعتراض طريقها... اولا يقوم رجال الكمين بسحب الرخصة و " اركن على جنب يالة"... يقوم السائق بركن العربيه على جنب وهو يقول للتباع "هات يابنى خمسين جنيه من معاك" ويتجه السائق نحو الضابط الذى سحب الرخصه ويناوله الخمسين جنيه كرمشه ويجيب الرخصه ويرجعلنا بالسلامه البطل... ويسأله التباع "ايه الحوار ده" فيقول السائق "دا بيقول حموله زياده وخدله خمسين جنيه خسارة فى جتة امه"... لكن سيبنا من جتة امه وخلينا فى موضوع الحموله الزيادة دى كيف تكون حمولة زيادة وجميع الاتوبيسات حمولة زيادة... بلاش دى ،، كيف تكون حمولة زيادة وهى بتحمل اصلا من رمسيس اللى واقف فيه عساكر وكام امين شرطه على كام ضابط شرطه ورتب كمان... ومعنى هذا لو أن هناك مخالفة ما فسيتم تحريرها فى الميدان نفسه قبل تحرك السيارة من مكانها... ولكن يبدو ان القوات التابعه للكمين القائم فى اول صلاح سالم هى قوات تحمل مهمه خاصه جدا ومرتب لها سلفا... اذا هل هو انتقام ام تأديب ومجرد شد ودان... ولمن تذهب الخمسينات الكتير الملمومة فى اول صلاح سالم...

اذا صديقى القارىء بعد كل ما رويته لك وبعد الملاحظة والتتبع شهور كامله والصبر على ما ابتلانا به الله... يبدو ان تلك المينى باصات سبوبة جامده جدا يقوم الجميع بالهبر منها وكله على افا الزبون... وهؤلاء الذى يهبرون منها يعلمون جيدا ما طبيعة هذه السيارات... لكن ياترى هل هم من قاموا يتخلية الجو لها فى ميدان رمسيس بمنع السيرفيس... هل هم من اعطوا لها هذا التصريح الخاص بالتحرك فى جميع الخطوط بحرية تامه... فى إاعتقادكم ياسادة من صاحب هذه السبوبة؟؟... من يملك هذا التصريح الجهنمى... تصريح 520... وللعلم أنا بسأل بس عشان لو ينفع ادخل معاهم بنسبة وأهو الواحد يهبر شوية عشان يتجوز...

تصــريح 520...[1-2]

تشتهر مدينة القاهره بتكدسها المرورى وبزحامها الخانق...وعند الحاجه الى التعبير عن ذلك التكدس المرورى فى أى تقرير تليفزيونى او صحفى فان اهم ما يميز اى صورة ملتقطه لشوارع القاهره أتوبيسات النقل العام... هذه الاتوبيسات تخدم اعدادا غفيره من الغلابه والفقراء والطبقة اللى كانو بيقولوا عليها متوسطه... ولسهولة التعامل مع هذه الاتوبيسات فان كل اتوبيس يحمل رقما يدل على الخط الذى يخدم عليه... فعندما ترى من بعيد الرقم الفلانى فاعلم جيدا انه هذا هو الاتوبيس الذى تنتظرة واطلع اجرى اشعبط فيه بأه قبل ما يمشى... وهناك اتوبيسات شهيرة جدا فى القاهره معظم العامه يعرفونها جيدا لانها تخدم مساحات واسعه وعمرها ما كانت فاضيه ابدا مثل 710 شبرا،، 611 تحرير،، 700 ميدان لبنان،، 926 بولاق،، ولكن هل تعلم ان يذهب اتوبيس رقم 520؟؟؟ تقريبا لا تعلم اذا دعنا نؤجل الاجابه بعض الشىء...

لتخفيف الضغط عن اتوبيسات النقل العام ظهرت مينى باصات لونها اخضر سميت باتوبيسات جمال مبارك ،، هذا الاتوبيسات كانت تذكرتها بجنيه عندما كانت تذكرة الاتوبيس العادى بربع جنيه اما الان فهى بجنيه ونص والاتوبيسات العادية بنص جنيه... ورغم تذكرتها الغاليه فانها حاليا مزدحمه جدا... واهم ما يلفت الانتباه فى هذه المينى باصات هو انه لا يوجد كمسرى فالسائق يحمل على عاتقه الوظيفتين معا يقود الاتوبيس ويقطع تذاكر فى نفس ذات الوقت معا واذا شعر فى وقت ما انه هناك من يقوم بالتزويغ وما دفعش فما عليه الا ان يركن على جنب ويعطل اهالينا عشان يدور على اللى ما دفعش ده... واتوبيس 520 هو مينى باص تجده دائما فى ميدان رمسيس يتبع هذه الفئة... لكنه يختلف بعض الشىء ويبدو أنه يحمل تصريحا خاصا جدا... ماحكاية هذا التصريح؟؟ دعنا نرجع بالذاكرة الى الخلف بعض الشىء...

منذ أكثر من ثلاث سنين مضت كان ميدان رمسيس مزدحم جدا باالميكروباصات (السيرفيس) التى تتجه الى مدينة نصر والعباسية ومصر الجديدة... ولتقليل هذا الزحام قرروا بعمل مجرى بسور حديدى على جانب الطريق ليمر فيه السيرفيس واتوبيسات النقل العام منعا لتوقفها فى منتصف الطريق وبالتالى تعطيله... ولكن سرعان ما اتخذ قرارا اخر بمنع اى سيرفيس من دخول محطة رمسيس وعلى سائق السيرفيس ان يعمل من المحطه التى تلى رمسيس وهى غمرة وعلى الركاب ان يجدوا طريقة ما يروحوا بيها غمره والله ان شاء ما روحوا... وبدا على ميدان رمسيس عدم الزحام لبعض الوقت نظرا لنقل تقريبا نصف الركاب الى المحطة التاليه... ولكن فجأه ظهر اتوبيس 520... هذا الاتوبيس يعمل على خط رمسيس--اول عباس... وهذا ماهو معروف عنه لكنه فى الحقيقة يعمل فى اى خط يستطيع ان يعمل فيه فتارة يعمل اول عباس وتارة الحى السابع وتارة اخرى عبود وتارة مصر الجديدة وتارة الحى العاشر وتارة الكلية الحربية... باختصار اى خط لا يوجد به كمين... ويعمل على هذه المينى باصات سواق وتباع وليس كمسرى فالكمسرى يقوم بتحصيل التذاكر فقط اما التباع فوظيفته الاساسية البلطجه ع الركاب والتستيف المعتبر والجعجعه ع الفاضيه والمليانه... هذه الجعجعه تسمعها مجرد نزولك رمسيس اذ تفاجأ بجيش من التباعين كلهم ينادون على نفس الخط وفى نفس الوقت ولكن لاتوبيسات عديده متراصه خلف بعضها البعض فى ذلك المجرى الكائن فى ميدان رمسيس... والذى اصبح محرما على اتوبيسات النقل العام ان تمر من خلاله وعلى الراكب العادى اذا اراد ان ان يستقل اتوبيس النقل العام فيقف خارج ذلك المجرى لملاحقة الاتوبيس فى نص الشارع وياتلحق او ماتلحقش وعادة ما بتلحقش... اذا عزيزى الراكب لماذا استقرت تلك المينى باصات فى ذلك المجرى واتخذته موقفا خاصا وبالتالى تعطيلة وازداد الازدحام مرة اخرى فى الميدان... وما حكاية ذلك الرجل العجور الذى يقف فى مقدمة ذلك المجرى...

نكمل المره الجاية بقى عشان مانطولش عليكم

رسالة الى صديقى...

حبيت ان اول تدوينة ليا بعد الرجوع للتدوين تانى تكون زى شحن بطارية الموبايل كده فقولت انشر كام سطر كده من كتاب كنت بدأت فيه من فتره وتوقفت عن الكتابه واللى كانت مقدمه لقرار انى ابعد عن المدونة شوية... لذلك انا نشرت الجزء ده عشان الاقى شوية تشجيع من الناس وانا محتاج فعلا التشجيع ده عشان الاقى شحن اقدر بيه اكمل... وده اذا كان الكلام كويس ويارب الاقى الاراء والشحن اللى بدور عليه...

والكتاب عباره عن مجموعة رسائل صغيره الى صديقى بحكيله عن حياتنا واليكم جزء من تلك الرسائل...

2-مصر ام الدنيا

هذا ما ورثناه عن اجدادنا وهما قالولنا كده ونحن صدقنا ذلك ولم نعرف ابدا لماذا هى ام الدنيا ولا من هو ابوها.. هل لانها اول بلد فى الوجود؟؟ ابدا والنبى التاريخ عمره ما قال كده.. ام لانها كالام تدافع عن ابناءها وتظهر مخالبها لمن يريد ان يقترب من أولادها؟؟ لا والنعمه ماحصل ابدا بل هى الان كالام التى عرضت ابنائها للبيع بأرخص الاسعار (وأرب ارب ياجدع دكاتره ومهندسين وعمال للاهانه.. ارب ارب،، لاحد بيسأل ولا حد بيدور.. هين براحتك،، واستعبد براحتك،، ولا هانحاسبك،، لا تقولى هندى،، ولا تقولى بنجالى،، هو بعد المصرى مفيش كلام تانى).. ام لانها السدر الحنين؟؟ نعم ممن الممكن ان تكون كذلك فعلا فأى حد تعبان ما يتكسفش يجى يرمى فلوسه قصدى نفسه فى حضنها يحكيلها ويفضفضلها وبعدين ينهبها ويغدر بيها ويمشى ولا يسأل فيها تماما كالمال السايب لا له صاحب ولا وراءه مطالب المسئولون يقولون للمستثمر تعالى بس بفلوسك واحنا نشغلهالك بس اهم حاجه كلك زوء ياستاذ وفتح مخك معانا وذلك حكموا عليها بالسدر الحنين فأنصحك ياصديقى أن تتخلوا عن هذه الصفه وتكتفوا فقط بأنها احسن بلد فى الدنيا اذ لربما يظهر لكم رجل يخبركم بأنه ابو الدنيا وانه ندم على ما فاته وجاى دلوقتى يصلح غلطته طب بزمتك هايبقى شكلنا ايه ساعتها بقى...

7-ميدان رمسيس

بالنسبة لميدان رمسيس إحنا إستلمناه وكان فى واحد من أيام الفراعنه واقف فيه كان اسمه رمسيس التانى وكان هذا المكان ملاذا للحبيبه والعشاق وعامل حس كده للمكان بس الشهاده لله الراجل جاله دواللى من كتر الوقفه فقالوا هاناخده بس نعمله عملية ونرجعه تانى ولكن حقيقة طال غياب الرجل ومع تكرار السؤال عنه عرفنا أنه إنتقل الى الرفيق الأعلى نتيجة إصابته بفيرس سى اثر نقل عينة دم ملوثة له أثناء تواجده بإحدى المستشفيات الحكوميه ولهذا ظل المكان الذى كان يشغله شاغرا حتى الأن كدليل على حزنه العميق عليه ولهذا فأنا أخبرك بذلك الأن يأخى عشان لو إستلمتوه وحد تانى واقف فيه يبقى مش تبعنا وكذلك لو إسمه متغير مثل ما حدث معنا تحت الارض فى محطة المترو تبقوا فاهمين وعارفين اللى فيها…

11-التعليم

بالنسبه للتعليم فنحن ياصديقى نتقدم بشكل ملحوظ جدا فالطلاب عندنا يحصلون على اكثر من مائه فى المائه فى الثانويه العامه والجامعات تستوعب اعداد اكثر من المعروض والباقى من المعروض اللى مش لاقيين اماكن يتجهون الى الجامعات الخاصه -بفلوس يعنى- فتستطيع ان تشترى اى كليه بفلوسك يابا عايز دكتور ماشى مهندس برده ماشى شوف ابنك نفسه فى ايه ونحن نحقق حلمك وايضا يوجد معاهد تخصصات طب وصيدله وهندسه وتكنولوجيا ومحاسبات واداره وبالفلوس بردك ولا تتعجب ياصديقى من كيف للهندسه خمس سنين فى جامعات الحكومه وسنتين بس فى تلك المعاهد والاتنين زى بعض وبموافقة وزارة التعليم العالى وعلى عينك ياتاجر ونحن بلا فخر ياصديقى حدث فى زماننا ان اصبح التعليم مفتوحا ولكنى لا ادرى الى الان هو مفتوح من انهى حته بالضبط.. فعذرا ياصديقى اذا لم تجد اى كتاب فى التاريخ يثبت اننا تقدمنا علميا فى ظل زمن الطفرات العالميه لجميع دول العالم فى العلم ما عدا العرب وذلك يرجع لاسباب اهمها اننا كنا نبحث بالبلوتوث عن تلك الفتحه اللى فتحوها فى التعليم وماكناش فاضيين...

تترات النهاية...

عندما تبدو على عينيك اشارات الالم ولم يشعر بك احد فاعلم انها قد حانت تترات النهايه
المدونة مغلقة لحين اشعار اخر